路面溫度傳感器工作原理：通過測量目標(biāo)物發(fā)射的紅外輻射強(qiáng)度計(jì)算其表面溫度【型號(hào)：TH-HLW485，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】路面溫度傳感器的工作原理基于紅外輻射的熱力學(xué)特性，通過捕捉目標(biāo)物表面發(fā)射的紅外能量實(shí)現(xiàn)非接觸式溫度測量。當(dāng)路面受陽光照射或自身熱傳導(dǎo)作用時(shí)，其分子振動(dòng)會(huì)以電磁波形式向外輻射能量，其中波長位于8-14微米范圍的紅外波段與溫度密切相關(guān)。傳感器內(nèi)置的高靈敏度熱電堆探測器，能精準(zhǔn)識(shí)別這一波段的紅外輻射強(qiáng)度，并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)；同時(shí)，通過內(nèi)置的環(huán)境溫度補(bǔ)償模塊與發(fā)射率校正算法，消除空氣濕度、路面材質(zhì)差異等因素對(duì)測量結(jié)果的影響。例如，瀝青路面與混凝土路面的發(fā)射率不同，傳感器可自動(dòng)匹配對(duì)應(yīng)參數(shù)確保精度。最終，經(jīng)過信號(hào)放大與數(shù)字化處理，傳感器將紅外輻射強(qiáng)度轉(zhuǎn)換為直觀的溫度數(shù)值，實(shí)現(xiàn)每秒數(shù)次的連續(xù)監(jiān)測，為道路養(yǎng)護(hù)、交通氣象預(yù)警等場景提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持，尤其在高溫熔雪、低溫結(jié)冰等條件下，其非接觸測量優(yōu)勢更顯關(guān)鍵。

產(chǎn)品簡介

該傳感器是一體化集成式紅外測溫檢測器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝，90°可調(diào)支架；以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測量。

該傳感器內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量，通過對(duì)其自身輻射的紅外能量的測量，便能準(zhǔn)確地測定它的表面溫度，這就是非接觸紅外測溫的原理。紅外測溫儀可不接觸目標(biāo)，而通過測量目標(biāo)發(fā)射的紅外輻射強(qiáng)度計(jì)算出物體的表面溫度，這是它最大的優(yōu)點(diǎn)。

應(yīng)用范圍

公路路面溫度遠(yuǎn)距離測量

橋面溫度監(jiān)測

植物冠層溫度監(jiān)測

草溫、土壤表層或積雪表面溫度監(jiān)測

技術(shù)參數(shù)

測量范圍： -40℃—125℃

測量精度： ±1%或±1℃

視角 ：D:S = 11:1

顯示分辨率： 0.01℃

響應(yīng)時(shí)間 ：1秒

工作波段 ：8—14um

輸出方式： RS485

通訊協(xié)議 ：ModBus RTU

工作條件： -40 — 85℃； 0—100% RH

供電電壓： DC12-24V

功耗： <5W