鋁合金款三維風(fēng)速儀：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大跨度橋梁渦激振動(dòng)，為顫振抑制提供數(shù)據(jù)支持【型號(hào)推薦：TH-SWF1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】鋁合金款三維風(fēng)速儀憑借其高精度、高穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸能力，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)大跨度橋梁的渦激振動(dòng)，為顫振抑制提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持，采用超聲波傳感器技術(shù)，通過多組超聲波換能器（通常為三對(duì)，相互垂直構(gòu)成三維坐標(biāo)系）發(fā)射和接收超聲波脈沖。風(fēng)的存在會(huì)改變超聲波的傳播速度和方向，儀器通過測(cè)量這些變化并結(jié)合算法，精確計(jì)算出三維空間中的風(fēng)速（X、Y、Z軸分量）和風(fēng)向（水平、垂直方向）。渦激振動(dòng)是大跨度橋梁在低風(fēng)速下因渦旋脫落引發(fā)的周期性振動(dòng)，可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)疲勞損傷。鋁合金款三維風(fēng)速儀可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速風(fēng)向變化，結(jié)合振動(dòng)傳感器數(shù)據(jù)，識(shí)別渦激振動(dòng)觸發(fā)條件（如特定風(fēng)速區(qū)間、風(fēng)向角度）。某懸索橋通過部署該設(shè)備，發(fā)現(xiàn)當(dāng)風(fēng)速在8-12m/s、風(fēng)向與橋軸線夾角為30°-60°時(shí)，跨中振幅顯著增大，為后續(xù)顫振抑制措施提供數(shù)據(jù)支撐。

產(chǎn)品介紹

三維超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀采用先進(jìn)的超聲波測(cè)量技術(shù)，獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大大減小了風(fēng)阻的影響，提升了測(cè)量的精度。全金屬材質(zhì)，沒有任何移動(dòng)部件，堅(jiān)固耐用，可以同時(shí)測(cè)量水平和垂直方向的風(fēng)向，X/Y/Z軸風(fēng)速(即U、V、W矢量輸出)。適應(yīng)在各種環(huán)境下，全天候的運(yùn)行，為各領(lǐng)域的氣象監(jiān)測(cè)提供可靠數(shù)據(jù)。廣泛應(yīng)用于城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、風(fēng)力發(fā)電、氣象監(jiān)測(cè)、橋梁隧道、航海船舶、航空機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域。

工作原理

三對(duì)超聲波換能器的距離固定，控制換能器收發(fā)電路實(shí)現(xiàn)多對(duì)換能器依次發(fā)出超聲波和接收超聲波，測(cè)量超聲波在順風(fēng)和逆風(fēng)中的飛行時(shí)間，通過風(fēng)速與飛行時(shí)間的關(guān)系得到3個(gè)方向上的風(fēng)速分量，由矢量合成原理得出總的風(fēng)速值。根據(jù)水平面內(nèi)的風(fēng)速分量求出水平風(fēng)向，垂直風(fēng)速分量求出垂直風(fēng)向。

技術(shù)參數(shù)