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更新時間:2026-02-27
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云境天合交通氣象能見度監測站的用途:服務于機場、高速等多樣交通場景【型號推薦:TH-NJD10,物聯網一體化設備,云境天合支持定制服務】在交通網絡日益復雜的今天,氣象條件對運輸安全與效率的影響愈發顯著,云境天合交通氣象能見度監測站憑借其多場景適配性與精準監測能力,成為保障交通運行的關鍵設施。該監測站通過集成前向散射式能見度傳感器與多參數氣象儀,可實時捕捉大氣中顆粒物濃度、光線散射強度及溫濕度、風速風向等要素,精準計算當前能見度值,為不同交通場景提供科學決策依據。在機場,它能及時預警低能見度天氣,輔助塔臺調整航班起降順序;在高速公路,監測數據可聯動智能信號系統,在團霧發生時自動開啟霧燈、限速警示;在內河航運中,設備能通過北斗短報文技術將能見度信息傳輸至船舶導航終端,幫助船長規劃安全航線。其全天候運行能力與抗干擾設計,確保在暴雨、沙塵等天氣下仍能穩定工作,為交通樞紐的暢通運行筑牢氣象防線。

一、產品簡介
NJD10能見度監測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監測站聯網組成,對高速公路沿線的能見度、當前天氣現象等進行自動監測,并將監測信息及時傳送到監控,供交通管制系統參考,在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。另外,也可以根據用戶實際需求隨時增加:溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等,以實現多要素氣象觀測。
能見度監測站系統組成:能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
二、產品特點
1.能見度儀:由光發射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發射器發射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.標配GPRS無線傳輸
3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術參數
能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%) 分辨率1m
| 主要參數 | 參數范圍 | 分辨率 | 誤差 |
| 量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
| 重復性 | ≤4% | ||
| 天氣現象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 | ||
| 天氣現象識別率 | ≥95% | ||
| 工作溫度 | -40~60℃ | ||
| 工作濕度 | 0~100%RH | ||
| 工作電源 | 12~24V | ||
| 功耗 | 1W | ||
| 尺寸 | 610x230x360mm(長 x 寬 x 高) | ||
| 重量 | ≤10kg | ||
四、云平臺介紹
1.CS架構軟件平臺,支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。
2.支持多帳號、多設備登錄
3.支持實時數據展示與歷史數據展示儀表板
4.云服務器、云數據存儲,穩定可靠,易于擴展,負載均衡。
5.支持短信報警及閾值設置
6.支持地圖顯示、查看設備信息。
7.支持數據曲線分析
8.支持數據導出表格形式
9.支持數據轉發,HJ-212協議,TCP轉發,http協議等。
10.支持數據后處理功能
11.支持外置運行javascript腳本